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鱼网(或称网格)交易法

[不指定 2008/07/08 13:56 | by newbeefx ]
  很遗憾,在交易股票期货股指期货及外汇5年以后,我仍然没有找到非常可靠的能长期稳定获利的方法,也无法从历史数据的统计上得到足够大的非随机性来保证稳定获利。

  编制交易系统的关键在于系统不应该依赖于参数,也就是说参数在大范围内变动的时候都应该产生类似的绩效。可目前还没有找到符合这个条件的交易系统。当然,一些研究项目还正在进行中。我仍然认为我在外汇交易上还是个初学者,因此帖子也只发在这里。

  目前在OANDA交易外汇,有一个和我资历基本相当的交易者也有类似的看法,但他在总结经验的基础上提出了一个设想,并通过其他一些资深交易者的测试讨论和发展,已逐渐成为今年最引人注目的外汇交易策略。

  这个策略最基本的形式是这样的:比方说,我们做多EURUSD,同时也做多USDCHF。(目的是对冲以降低单方向的风险)

  做多EURUSD:在当前价格上下200点范围内每隔25点布一张买单,每张买单都不设止损,获利平仓目标25点。

  同样的,做多USDCHF:在当前价格上下200点每隔25点布一张买单,每张买单都不设止损,获利平仓目标25点。

  执行:每日隔几个小时检查一下有没有成交后获利平仓的买单,一旦某单获利平仓了,比如说1.2000买入,而在1.2025平仓获利,那么就在该买单开立的价位1.2000重新再开设一张买单,换言之,随时保证每隔25点都有一张买单。
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顺势我们要顺那个势

[不指定 2008/07/08 13:30 | by newbeefx ]
  这个问题很难有一个标准答案,张三的短线可能是王ニ麻子的长线,而赵五的长线看法又是王二麻子的短线,到底要顺那一个势呢?

  (1)主要趋势(Primary Trends):「主要趋势」就像是一列长程火车开住远方,乘上车可以带着我们舒服稳当的到达我们的目的地,但是,不上车靠双脚走要到目的地要很久甚至到不了,但也没有什么危险!(就好象很多人一辈子只挣薪水,要致富并不容易!不过倒也平安顺利!),更糟的人不但不上车他还站在火车前面(顽强逆势,螳臂挡车),别笑!这种人在这行业特多!(老手新手都很多!)不信的话您可以回头看看在汇评中从2003年3月5日到4月中旬曾经提起”数十次”美元兑瑞朗会到1.32 左右的价位,但是不但没人相信,而且怀疑的人特多,到最后我实在「烦不胜烦」!只好把这一段推测拿掉!很奇怪,只要涉及金融操作的行业「挡火车」的就特多,而且还有人认为只要人多(散户的方向)就一定挡得住火车(市场资金流向),怪不怪?!

  (2)次级趋势(Secondary Trends):「次级趋势」就像是一列长程火车的中途停靠站,火车可能在此整理补给车上的物资、让人上下车并且可能在站内前后几次加挂车厢或卸除车厢(回档整理),前一站没上车的可以在这里上车或找朋友上车(顺势追价),但是很可惜的是也有人在此半途下车(没办法特续获利的人),最糟的人是下了车还参加”挡火车”的行列!这是「主要趋势」的反弹(Reaction Wave)或回檔修正(Correction Wave),这种趋势的「不确定性」比较大也较不容易预估,对于一个行情分析人员来说,只能要求他尽量推算和较保守的预估!建议您可以下车透透气再上车,只要不错过了开车时间,但千万要注意别”挡火车”!太多人被火车压成肉泥了,保重生命别轻易尝试!

  (3)微幅波动(Minor Trends):「微幅波动」就像坐在车上的晃动,有时候让人有点儿头晕不舒服,就像日常的震荡幅度不大但最难掌握(我们很难清楚车子等一下要怎么晃!)对于一个分析人员来说,如果你能够掌握「主要趋势」(列车的方向与开往何处?)与部份的「次级趋势」(中途的停靠站)建议您”忽略”「微幅波动」(忍耐一下车上的颠簸与晃动)!免得带给你不必要的困扰,除非你所观察的「微幅波动」有可能转化成「次级趋势」(颠簸与晃动是因为到站了)!
  [经济指标]产能利用率(Capacity Utilization)

  产能利用率(Capacity Utilization),也叫设备利用率,是工业总产出对生产设备的比率,简单的理解,就是实际生产能力到底有多少在运转发挥生产作用。

  统计该数据时,涵盖的范围包括制造业、矿业、公用事业、耐久商品、非耐久商品、基本金属工业、汽车业及汽油等八个项目。代表上述产业的产能利用程度。

  当产能利用率超过95%以上,代表设备使用率接近全部,通货膨胀的压力将随产能无法应付而急速升高,在市场预期利率可能升高情况下,对一国货币是利多。反之如果产能利用率在90%以下,且持续下降,表示设备闲置过多,经济有衰退的现象,在市场预期利率可能降低情况下,对该国货币是利空。市场一般最为重视美国的产能利用数据。

  在美国,一般每月中旬公布前一个月的数据。

逆境时最好“休息一会”

[不指定 2008/06/15 08:57 | by newbeefx ]
  作为投资者,整天注视着荧光屏上的报价,精神处于极度紧张状态。如果盈利,当然有一点满足感。一旦亏损,甚至连连失误,就会头脑发胀,失却清醒和冷静。 这时,休息一会是最佳选择。休息回来后,盈亏已过去,思想包袱也已卸下,效率会加倍提高 。

  别被几个“点”误事

  在外汇交易中,有时为了强争几个点而误事。有的人在做完一笔交易后,给自己定下一个盈利的目标,才准备平盘。心里不停地盘算着这一时刻的到来。有时价格已接近目标,机会很好,只是还差几个"点"未到位,本来可以平盘收钱。但是碍于原来的目标,心里总在那里祈求到位。经验告诉我们,有时几个点不到就不到,别为着多赚几个点反而坐失良机,造成亏损。

  如果你对汇率走势有信心,最好别计较小小的差价,该买的买,该抛的抛,把握最好的时机。犹豫不决往往耽误时机,该赚的赚不到,不该亏的却亏了,市场就是这样捉弄人。

  见势不对 反戈一击

  有时跟市买卖,但入市时已接近尾声。例如,在多头市场上买入后, 市价却牛皮不展。不多久,市价回档急跌。这时,别惊慌,别以为市场在针对你,与你过不去。最好反思一下,立即斩仓,反戈一击。

  在盘局突破时建立头寸

  盘局,指市价牛皮,波幅狭窄。
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减少损失的绝招

[不指定 2008/06/15 08:39 | by newbeefx ]
  为什么我要提出,按所处位置合理止损这个概念呢?我看许多介绍汇市包括股票市场的书都介绍说,错了需要止损,却没有详细介绍怎样止损。我在实战中发现,不是随便就可以止损的,有时刚刚止损,汇价就迅速反弹,甚至反超了刚才止损的价格,令你蒙受重大损失。

  如果这时你追买,买的货币就会减少,您从心理上无法接受。所以一般人都以观望为主,希望汇价能跌到止损位下方,自己帐面上还好看些。汇价不以你的意志为转移。汇价可能大幅上涨,令您没有机会再买入。大多数交易者都采取了等待的策略,希望汇价达到昨天的低位,哪怕降低一点,我再入市。而汇价不断上涨,他开始着急,就不顾一切买了,结果套牢的机会极大。

  高位套牢后,汇价开始回落了,这时该止损了。他又犯了另一个错误,又走到令一个极端,认为汇价只是小小的回调,上涨的空间还很大,我慢慢等待,可以获利再离场。这样可以把上次的损失补回来。我观察到,每次这种回调后的大幅上扬,都有深幅回调发生。这就是汇市中常常可以听到的一句话:暴涨必有暴跌。暴跌必有暴涨。所以这个朋友就遭受了两次损失,在他等待的时候,汇价却不断下跌,可能跌幅超过几百点。他害怕再次下跌,心里想,我现在先卖出,等在下跌几百点后买回,这样还可以赚钱。
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  克罗谈投资策略(第2章)

  克罗谈投资策略(第3章)

  克罗谈投资策略(第4章)

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  克罗谈投资策略(第6章)

  克罗谈投资策略(第7章)

  克罗谈投资策略(第8章)

  克罗谈投资策略(第9章)

  10.风险控制和约束:成功的关键

      在丛林中,所有的生命,不论大小,第一位的要求都是生存。这对金融投机商们也同样适用,只不过生存对我们而言意昧着“风险控制”和“制约”而已。追逐利润固然重要。但即使是这一基本推动力如果与风险控制和约束这一对必要条件相比较,它也要退居其次。

      苏格兰人有句老话:“把便士放在心上,英镑就会照看好自己。”推及金融投机可以说成:“把损失放在心上,利润就会照看好自己。”

      有许多好书细述了我们这个时代权威的资产组合投资商的投资策略的技巧。许多天才的女士和先生,他们有着多种多详令人焰目的帐本,他们的投资业绩使他们在各种投资领域成为倍受赞誉的专家。研究这些帐本,人们会为这些“资金管理人”和“市场奇才”专业知识的多样化所震动:股票投机、长期价值投资、短期投机、期权策略、货币或债券交易等等。
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